http://www.radschweine.de/ RadSchweine - Technik + Bike de http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 2F CMS Tue, 07 Sep 2010 14:30:41 +0200 Tue, 07 Sep 2010 14:30:41 +0200 Markus@RadSchweine.de Markus@RadSchweine.de 2009-02-20T01:06:24+01:00 Eine Inovation für alle die RTF oder CTF Strecken ausschildern müssen. Super Erfindergeist gepaart mit innovativer Technik. http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=205 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=205 Markus Technik + Bike 2009-01-31T00:20:01+01:00 Es tut sich was. Brady Clark und Mykle Hansen haben sich hier was cooles einfallen lassen. Die Weste ziegt auf der Rückseite die aktuell gefahrene Geschwindigkeit an. Ob sinnvoll oder nicht, mag dahin gestellt sein, doch die Idee alleine ist schon klasse. Auf der Seite von Mykle Hansen, wird sehr schön erklärt wie die Weste funktioniert.     http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=204 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=204 Markus Technik + Bike 2009-01-30T00:02:26+01:00 Das ist kein Scherz. Die Gedanken der Erfinder Alex Tee und Evan Gant sind einfach wie genial. Wer seinen Radwg mit nimmt, fäht sicherer. Mit einem Laser wir hinter dem Fahrer der -Radweg- auf die Straße projiziert. Bleibt zu hoffen dass diese Produkt schnell den Weg in den Verkauf findet. http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=203 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=203 Markus Technik + Bike 2009-01-30T22:58:18+01:00 In deutschen Städten suche ich schon lange nach einer Möglichkeit das Bike trocken und sicher vor Vandalismus unter zu stellen. Bei der Reise durch das www ist mir heute diese Box aufgefallen.  http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=202 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=202 Markus Technik + Bike 2009-01-20T22:19:27+01:00 Hi Leutz, ja, es ist kaum zu glauben aber so was gibt es halt auch. Beim Durchsehen der alten Bilder bin ich wieder mal auf eine Kuriosität der Biker-Szene aufmerksam geworden. http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=200 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=200 Markus Technik + Bike 2005-03-19T15:59:32+01:00 So bestimmen Sie die richtige Größe für Ihres Rennrades: Die Schritthöhe wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger. Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise! Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel: • bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleine Größe • bei sportlicher Fahrweise eher die nächstgrößere Größe http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=56 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=56 IceMan Technik + Bike 2005-03-19T15:58:14+01:00 Die Schritthöhe wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Liegt der ermittelte Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel: • bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe • bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=55 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=55 IceMan Technik + Bike 2005-03-19T15:32:15+01:00 1.Organisieren Sie sich das richtige Meßwerkzeug. Ideal ist ein Zollstock und eine Wasserwaage. Haben Sie keine Wasserwaage zur Verfügung, können Sie auch problemlos ein Buch benutzen. http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=54 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=54 IceMan Technik + Bike 2005-03-19T15:30:28+01:00 So bestimmen Sie die richtige Größe Ihres Hardtail-Mountainbikes: Die Schritthöhe wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm. Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel: • bei sportlicher Fahrweise eher die kleinere Rahmenhöhe • bei tourenorientierter Fahrweise eher die nächstgrößere Rahmenhöhe http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=53 http://www.radschweine.de//load.php?name=News&file=article&sid=53 IceMan Technik + Bike